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10.3969/j.issn.1000-033X.2019.08.021

小净距公路隧道开挖围岩变形的数值模拟

引用
以Ⅴ级围岩条件下石家庄某浅埋小净距公路隧道为工程背景,采用有限元软件ANSYS,对采用不同施工方案的隧道进行数值模拟.对比分析了单侧壁导坑法、CRD法、上下台阶法和CD法4种施工方案的隧道拱顶沉降、拱底隆起和地表沉降的变化规律.结果 表明:在控制围岩竖向变形和地表沉降方面,CRD法最有效,上下台阶法最差;随着隧道埋深的增加,地表沉降槽由2个变成1个.研究结果对类似工程的设计和施工具有参考价值.

Ⅴ级围岩、小净距、公路隧道、单侧壁导坑法

36

U456.3(隧道工程)

河北省自然科学基金项目A2015210089;河北省高等学校科学技术研究重点项目ZD2015101;石家庄铁道大学研究生创新资助项目

2019-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

116-120

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