高海拔特长公路隧道下穿高压电杆的加固措施

摘要：

为保证高海拔浅埋特长公路隧道下穿高压电杆施工过程中电杆的安全稳定,通过对高海拔隧道围岩和注浆加固区进行物理力学试验,建立三维有限差分模型,模拟隧道下穿电杆施工全过程,并结合现场监测数据,研究隧道周围管棚支护与上方地表注浆对近接电杆的稳定性加固效果.研究表明:隧道开挖对既有高压电杆基础的竖向沉降影响较大,水平位移影响较小;地表注浆、管棚加固可改善软弱岩体的整体性与强度;在隧道下穿高压电杆过程中,电杆沉降位移满足控制标准,预注浆加固效果显著.

关键词：浅埋公路隧道、高压电杆、数值模拟、稳定性控制

所属期刊栏目：36

分类号：U456.3(隧道工程)

资助基金：教育部创新团队发展计划项目IRT0955;中交隧道工程局有限公司科技项目SDKJ2015-014

在线出版日期：2019-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：100-106