竖向荷载作用下群桩的夹持作用特性

摘要：

为探明竖向荷载作用下群桩的夹持作用特性,运用数值模拟对群桩夹持作用的产生机理、作用范围等进行研究.通过对应力应变关系、压缩沉降曲线的分析,提出了夹持作用范围特征值a、b.结果 表明:群桩的夹持作用的产生机理主要是群桩对桩间土“裹挟下沉”及“侧限受压”作用;在夹持作用下,群桩的桩间土可以大致分为3个特征区间,即浅层受拉区、中部传力区、底部承压区;在极限荷载下,随着桩长增加特征值a趋于一个稳定值(d=0时这个值取7),而特征值b则近似呈直线增长,且L-b保持定值12;随着桩径增大a值出现峰值,b值则保持稳定.

关键词：基础工程、夹持作用、数值模拟、群桩基础

所属期刊栏目：36

分类号：U443.15(桥涵工程)

资助基金：广东省交通科技攻关项目JP-YS-A21-2014-325

在线出版日期：2019-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：69-75