10.3969/j.issn.1000-033X.2019.06.013
载重子午胎与沥青混凝土桥面全耦合瞬态接触响应的数值模拟
为了研究轮胎与路面接触响应的关系,帮助桥面沥青铺装系结构设计,利用ABAQUS有限元软件分别对传统11R22.5及新型425/65R22.5宽基胎与混凝土桥沥青铺装层在制动、自由滚动、驱动、侧偏、侧压等工况下的全耦合瞬态接触响应进行了数值模拟,结果发现:当轮胎制动或驱动加速时,接触区横向中部变形均滞后于胎缘两侧,而侧滑时纵向中部变形却滞后于前后边缘;同时,侧压工况下竖向应力、横向切应力则呈振荡曲线分布,随着远离侧压端呈振荡式衰减.
沥青混凝土桥面、载重子午胎、瞬态接触响应、数值模拟
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U443.33(桥涵工程)
国家自然科学基金项目51378121
2019-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
70-77,85