PE/TLA复合改性高模量沥青混合料的结构特性

摘要：

为研究PE/TLA复合改性高模量沥青混合料的路用性能,采用抗压回弹模量、动态模量、低温弯曲、高温变形及弯曲疲劳试验对PE/TLA高模量沥青混合料结构的各项性能进行验证.结果 显示:PE/TLA高模量沥青混合料具有较高的抗压回弹模量和动态模量、良好的高温抗车辙和抗疲劳性能,而低温抗裂性能、水稳定性能略低于SBS改性沥青混合料;PE/TLA高模量添加剂具有较低为温度敏感性,其抗压回弹模量随温度的增加呈缓慢下降趋势,高温累积变形随荷载作用次数增加而显著提高.

关键词：道路工程、高模量沥青混合料、PE、TLA

所属期刊栏目：36

分类号：U414.03(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目50208004;长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室开放基金资助项目kfj140103

在线出版日期：2019-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：61-65