掺钢渣碎石封层的配合比设计与路用性能

摘要：

为提高钢渣的利用率,把钢渣添加到碎石封层中替代部分碎石集料的可行性.首先通过工程经验法计算出碎石封层的初步配合比,通过室内剪切试验和拉拔试验确定最终配合比,然后进行钢渣碎石封层渗水试验、构造深度试验和膨胀率试验.结果 表明:封层构造深度随钢渣掺量的增加线性增大,膨胀率也随钢渣掺量的增加而增大,但未超出规范要求,因此钢渣可用于碎石封层,是一种优质集料.

关键词：钢渣、碎石封层、层间力学性能、配合比设计

所属期刊栏目：36

分类号：U414.03(道路工程)

资助基金：江西省交通厅科研项目2015H0027

在线出版日期：2019-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：55-60