排水沥青混合料堵塞模拟试验与渗水性能研究

摘要：

为了研究排水沥青混合料堵塞过程中连通空隙率与渗水系数的变化规律,进行了室内模拟堵塞与渗水性能试验.研究结果表明,在内部空隙堵塞阶段,渗水系数与连通空隙率具有很好的线性关系,而在表面饼状堵塞阶段,渗水系数与连通空隙率没有明显相关性,且混合料渗水系数衰减速度较连通空隙率下降速度更快;随着堵塞物的增加,排水沥青混合料渗水系数残留率的衰减速度越来越快,抗堵塞能力越来越差.

关键词：排水沥青混合料、堵塞试验、连通空隙率、渗水系数

所属期刊栏目：36

分类号：U414.03(道路工程)

资助基金：陕西省交通科技项目16-10K;陕西省教育厅专项科研计划项目17JK0463

在线出版日期：2019-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：39-43