特长公路隧道联络风道的通风方案优化

摘要：

为了降低米仓山竖井联络风道施工难度、加快施工速度,从通风风阻的角度对联络风道取消二衬的可行性进行研究,通过采用FLAC3D软件对右线送风通道风机与隧道间变截面段建模,对有二衬和无二衬(壁面平滑处理)两种情况下的风道中心面压力和速度大小随入洞距离的变化进行研究.结果表明,取消联络风道二次衬砌会增大风道横截面积,减小风速,有助于减小通风摩擦阻力,减少压力损失,最终降低建设成本和运营成本.

关键词：隧道工程、隧道通风、数值模拟、长大硬岩隧道

所属期刊栏目：36

分类号：U453.5(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51578460;国家重点研发计划项目2016YFC0802205

在线出版日期：2019-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：91-94,101