TPS高黏沥青施工温度的确定

摘要：

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近年来,改性沥青路面的数量迅速增加,如何合理地确定其施工温度成为亟待解决的问题.目前,马歇尔配合比设计方法仍应用在改性沥青混合料配合比设计中,以反应沥青混合料构成特点的体积指标作为该配合比设计的主要参数依据[1].改性沥青与普通沥青存在一些差异,尤其在黏度特性和流变特性上.因此,改性沥青混合料的配合比设计并不能完全依赖于马歇尔设计方法中的一些规定和做法.按照中国目前的技术规范,可采用黏温曲线上黏度为(0.17±0.02)Pa · s 和(0.28±0.03)Pa · s 时对应的温度作为一般的基质沥青沥青混合料的拌合与压实的温度[2];如果采用同样的方法来确定改性沥青混合料的压实与拌合的温度,那么高于195 ℃的拌合温度会普遍存在,在这样的温度下沥青很容易老化,路用性能也会受到很大影响[3].所以,根据改性沥青黏度与温度的关系特点,对改性沥青拌合与压实温度的确定方法进行研究非常重要[4].本文研究改性沥青混合料的拌合温度和压实温度,从而确定普通沥青混合料与TPS改性沥青混合料在施工温度方面存在的差异.

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在线出版日期：2019-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：33-40