基于硬壳层理论的滨海新区软土路基强夯法处治

摘要：

为了提升天津滨海新区软土路基的承载能力,在采用强夯法处治软基的过程中引入硬壳层理论,确定基于硬壳层理论的路基浅层强夯处治施工参数,形成强夯素填土路基典型结构,并对比强夯法与传统方法处治软基的综合效益.结果表明:在强夯加固路基硬壳层的处理深度为路基表层向下3.0m左右;采用优选的强夯方案处治后的路基整体较为均匀,承载力满足设计要求,且相比于传统方案更为经济环保.

关键词：道路工程、软土路基、强夯、硬壳层

所属期刊栏目：35

分类号：U416.11(道路工程)

在线出版日期：2018-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：88-92