10.3969/j.issn.1000-033X.2018.06.010
黑山南北高速公路隧道初期支护数值模拟
为具体表现欧洲地区与国内在山岭隧道设计方法和计算习惯方面的区别,依托黑山南北高速公路隧道项目,从计算理论、参数选取、计算模型和计算假定等方面进行了论述,在此基础上就设计方法和计算习惯2个方面与国内进行对比.结果表明:欧洲国家进行山岭隧道设计时,特别重视数值分析结果对隧道结构设计的指导作用,国内普遍采用的隧道数值计算方法在计算习惯和计算要求上存在一定差异.
隧道工程、数值模拟、设计理念、计算方法
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U455.7(隧道工程)
国家重点研发计划课题项目2016YFC0802202
2018-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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73-76,82