大型湿喷机械手在超大跨度公路隧道施工中的应用效果

摘要：

0 引言
随着中国经济的快速发展和公路交通运输量的逐渐增加,原有的双洞四车道、双洞六车道隧道已不能满足交通运输和人民出行的需求,因而在新建高速公路中,采用双洞八车道设计的公路隧道工程日益增多.公路隧道初期支护喷射混凝土的施工方法主要有干喷和湿喷2种[1].虽然干喷工艺简单、易操作,但是存在回弹率高、粉尘大、施工效率低等缺点[2-3],严重影响了喷射混凝土的施工质量和现场的施工环境.湿喷工艺具有回弹率低、粉尘少、混凝土均质性好、强度易于保证等优点[4-7],但是受喷射手熟练程度及技术水平制约,喷射混凝土平整度等问题不能得到很好的控制[8],尤其是在超大跨度公路隧道施工过程中,混凝土的喷射技术还有待进一步改善.

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在线出版日期：2018-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：45-48