10.3969/j.issn.1000-033X.2018.04.012
双层排水沥青路面在高速公路养护工程中的应用
为了补强宁宿徐高速公路沥青路面的结构,提高其性能和服务水平,采用“PAC-13+PAC-20”双层排水沥青路面结构形式对旧路面进行罩面养护,并对双层排水路面沥青混合料的配合比进行设计,分析上、下排水层的层间黏结性能,以及双层排水沥青路面的排水和降噪功能.研究结果表明:采用0.2 kg·m-2的黏层油用量,可保证上、下排水层的层间透水性和黏结性;双层排水沥青路面具有更加优异的排水、降噪功能.
双层排水沥青路面、罩面、黏结性能、降噪
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U418.42(道路工程)
交通运输部企业技术创新项目2015315Q11020;交通运输部科技成果推广项目2013316T05010
2018-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
82-85,91