黄土隧道基底树根桩加固效果的数值分析

摘要：

为研究树根桩加固软弱黄土隧道对基底沉降的影响,依托榆林某黄土铁路隧道,采用有限元方法对隧底有无树根桩加固的2种工况进行数值模拟,通过对比分析2种工况下隧道边墙角区域和隧底的变形,研究树根桩对隧道基底的加固效果.结果表明:采用树根桩加固后,隧底隆起由16.6 cm减小到2.1 cm,加固范围内隧底隆起减少68.3％;边墙角区域隆起从8.5 cm减少到3.4 cm,减幅为58.21％;此外,加固后的拱顶沉降也有所减小.树根桩在较大程度上提高了土层的承载力,加固效果明显.

关键词：隧道工程、基底加固、有限元、树根桩

所属期刊栏目：35

分类号：U414.03(道路工程)

资助基金：西部交通建设科技项目2014 318 J272 10;陕西省工业科技攻关项目2015GY185;长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目310821172004,310821153312,310821165011

在线出版日期：2019-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：116-120