10.3969/j.issn.1000-033X.2018.01.020
移动荷载下沥青路面结构力学响应分析
为真实反映路面结构在实际行车荷载下的受力情况,基于ANSYS有限元软件建立移动荷载下的沥青路面结构的有限元模型,并进行模态分析;研究移动荷载波对沥青路面结构力学指标的影响,以及阻尼比、车速和轴载参数的变化对各力学控制指标的影响.结果表明:在相同车速下,轴载每超载10%,沥青层剪应力和基层拉应力在100 kPa以上的时间将分别增加30%和8.33%;当阻尼比达到1.0时,沥青层剪应力、面层与基层层间剪应力以及中面层层顶压应变均较大.
道路工程、路面结构设计、有限元分析、移动荷载
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U416.01(道路工程)
广西自然科学基金项目桂科计字[2016]380号
2019-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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