动态荷载作用下橡胶沥青应力吸收层的力学性能

摘要：

利用ANSYS有限元软件对广西典型沥青路面结构建立三维有限元模型,并施加动态荷载,研究橡胶沥青应力吸收层结构设计参数的变化对力学指标的影响,以及不同层间接触状态、轴载及车速下路面结构的力学指标变化规律.结果表明:当橡胶沥青应力吸收层厚度在1～5 cm之间变化时,厚度每增加2 cm,沥青面层层底拉应力增加8.45％,半刚性基层层底拉应力减小6.07％;橡胶沥青应力吸收层动态模量每增加1000 MPa,面层最大剪应力和层间最大剪应力分别减小6.69％和6.76％.

关键词：道路工程、路面结构设计、有限元分析、动态荷载

所属期刊栏目：34

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：广西科学研究与技术开发项目桂科攻14124004-4-8

在线出版日期：2018-01-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：53-58