10.3969/j.issn.1000-033X.2017.05.009
半拱形公路棚洞结构抗冲击性能优化
利用ANSYS/LS-DYNA软件模拟落石冲击荷载作用下半拱形棚洞结构的动力特性,在分析棚洞结构受力变形的基础上,探索其抗冲击性能优化方法,提出通过调整棚洞截面形式控制应力扩散路径,从而提高棚洞的抗冲击性能.研究表明:将半拱形棚洞拱墙和顶板的连接断面向立柱方向水平偏移,使棚洞拱墙半径增大,水平顶板宽度减小,能有效降低滚石冲击引起的最大等效应力,减小棚顶的最大变形量,增强棚洞结构的抗冲击性能.
半拱形棚洞、抗冲击性、数值模拟、结构优化
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U417.9(道路工程)
国家重点研发计划重点专项课题2016YFC0802207
2017-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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