常温沥青混合料的骨架嵌挤结构设计及评价

摘要：

针对常温沥青混合料早期强度不足、胶结材料强度较低等问题,以逐级填充和干涉理论为基础,借鉴集料和土粒的分形理论建立数学函数模型,并根据数学模型得出5种不同的设计级配.结果表明:5种设计级配的沥青混合料均具有良好的密实度和嵌挤能力,且存在一个粗集料级配曲线范围,使沥青混合料具有较高的密实度和骨架嵌挤能力.

关键词：常温沥青混合料、骨架嵌挤结构、设计级配、密实度

所属期刊栏目：34

分类号：U414.1(道路工程)

资助基金：黑龙江省运输厅科技项目HLJ20162D08

在线出版日期：2017-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-40