沥青路面Top-Down裂缝产生的原因分析

摘要：

为深入了解Top-Down裂缝病害成因机理,以某高速公路发生的裂缝病害为例,通过路面结构力学分析认为交通荷载作用不是造成沥青路面自上而下开裂的主要原因,通过路面温度场实测、沥青老化试验、不同老化程度沥青混合料的低温弯曲应变和弯曲劲度模量分析,认为温度疲劳作用是造成沥青路面自上而下开裂的主要原因,沥青路面表面的拉应力则加剧了这种开裂.

关键词：沥青路面、自上而下裂缝、温度疲劳、低温缩裂

所属期刊栏目：34

分类号：U416.21(道路工程)

资助基金：山西省交通建设科技项目2015-1-21

在线出版日期：2017-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-72