智能压实技术的研究进展

摘要：

0 引言
对于铁路、公路、机场和坝体等诸多填筑工程而言,决定其工程质量的关键要素是优良的填料和充分的碾压.在填料一定的情况下,如何进行压实质量控制是该领域关注的重点.自从1976年瑞典提出利用振动压路机碾压过程中动态响应信号的畸变程度进行压实质量检测的压实计方法以来,这类利用振动压路机为工具的检测与控制方法在欧洲得到了很好的发展,并于20世纪90年代出现连续压实控制(CCC)的概念.2000年智能压实(IC)思想被提出,但没有太多实质性进展.近年来,智能压实的概念被许多人曲解,随意将与压实机具结合的、能够采集某些参数的量测设备(实际是信息化或数字化施工设备)统称为智能压实系统,不但误导了建设单位和施工单位等用户,也对智能压实量测系统的研制和开发造成误导,偏离了智能压实的原本发展方向.

机标关键词：智能、压实质量控制、振动压路机、质量检测、压实系统、压实控制、压实机具、填筑工程、填料、施工设备、施工单位、碾压、量测系统、控制方法、建设单位、关键要素、工程质量、概念、动态响应、压实计

所属期刊栏目：34

分类号：TV5;TV6

资助基金：国家自然科学基金项目51178405

在线出版日期：2017-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：24-29