10.3969/j.issn.1000-033X.2016.10.026
高速公路养护区碰撞缓冲装置的研究与应用
针对高速公路路面养护维修作业现场通常不会封闭交通、施工环境复杂的现象,为了减小在这种施工现场发生意外碰撞的损失与伤害,对一种铝制蜂窝结构的碰撞缓冲装置进行了研究.研究时建立了碰撞缓冲装置的模型,通过仿真试验分析了该装置的防护作用.仿真试验证明:在碰撞瞬间,该装置的支撑力小于或等于冲击力,能完成多级缓冲,将相当一部分冲击能量吸收并同步释放,可以有效减震,起到很好的保护作用.
高速公路、碰撞缓冲装置、吸能块、碰撞模型
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U418.2(道路工程)
2017-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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