混凝土路面板角断裂的力学机理研究

摘要：

鉴于板角断裂是混凝土路面最常见的破坏形式,分析板角断裂的原因,用数值模拟方法分析了完全接触和脱空条件下板角的应力变化.结果表明,由于板角部位渗水、基层渗入、唧泥脱空,脱空后板角应力迅速增大,使脱空条件下的板角在大应力作用下迅速断裂.说明混凝土路面板角的工作状态与设计的完全接触状态不相符是导致其断裂破坏的主要原因.

关键词：混凝土路面板角、脱空、断裂、力学机理

所属期刊栏目：33

分类号：U416.216(道路工程)

资助基金：唐山市科技局科技计划项目12110219a

在线出版日期：2016-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58