10.3969/j.issn.1000-033X.2015.08.021
连续配筋混凝土路面收缩应力特征研究
为研究连续配筋混凝土路面(CRCP)收缩应力特征,本文采用解析解和有限元数值解计算出两端钢筋位移固定条件下的板内收缩应力分布,采用有限元计算出10米长CRCP允许端部钢筋位移条件下的各位置板块的板内收缩应力分布.结果表明,对于两端钢筋位移固定条件下的CRCP混凝土,应力在板中最大,而钢筋应力和混凝土位移在裂缝处最大.
连续配筋混凝土路面、收缩应力、应力分布、有限元法
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U416.2(道路工程)
2015-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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