高空箱梁无支架加固施工技术研究

摘要：

0 引言
中国的桥梁加固技术已日趋成熟,但是加固施工的工作平台依然以支架搭设为主,由于支架搭设比较依赖现场地质条件,且搭设高度过高对支架稳定性的影响较大,使得高墩桥梁或复杂地质条件下的梁体加固仍存在各种问题和不便[1-2].鉴于此,对无支架加固方法的研究已逐渐成为一种趋势,并将在中、高墩桥梁的加固施工中代替支架加固施工方法成为主流.除此之外,无支架加固施工技术不仅可以解决高墩桥梁加固施工作业的难题,还能减少支架搭设方面的相关费用,并大幅度缩短施工周期.对于互通和立交形式的桥梁,无支架加固施工可以在不影响下部交通的情况下完成,具有很好的经济效益和社会效益[3-5].

机标关键词：高空、箱梁、无支架、加固施工技术、Box Girder、支架搭设、高墩桥梁、桥梁加固、地质条件、加固施工方法、支架稳定性、梁加固技术、相关费用、施工作业、施工周期、社会效益、梁体加固、立交形式、经济效益、加固方法

所属期刊栏目：31

分类号：U44;TU7

资助基金：山西省交通科技项目2011-1-38

在线出版日期：2014-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：46-50