基于正交试验的路基压实度影响因素分析

摘要：

为了分析振动压路机工作参数对路基压实度的影响,以江西省抚吉高速公路某路基标段为依托,分析了压实材料的组成,进行了以前进和进退交替行驶方向为区组,振幅、频率和速度为影响因素的二区组三因素三水平正交试验,并采用极差分析法分析了三种因素对路基压实度的影响主次和最佳因素水平组合.结果表明:进退交替的行驶方式有利于提高压实度;振幅对路基压实度影响最大,速度次之,频率最小;最佳匹配为振幅2.0 mm、频率32 Hz、速度2.6 km· h-1.

关键词：振动压路机、压实度、正交试验、极差分析法

所属期刊栏目：31

分类号：U416.03(道路工程)

资助基金：江西省交通厅项目2012C0019;安徽省交通厅项目KJ2011-038;重庆市交通委员会科技项目

在线出版日期：2014-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-61,65