10.3969/j.issn.1000-033X.2014.08.026
土石混填路基材料最大干密度的影响因素研究
鉴于使用细粒土评价土石混填路基材料的性能适用性及合理性不足,通过对不同粗颗粒含量及不同最大粒径的30种不同级配的土石混填材料进行击实试验,分析了粗颗粒含量与最大粒径对混填路基材料的影响.考虑了密度干涉系数、校正系数,提出了新的最大干密度的理论计算方法.与传统方法相比,新方法的计算结果更接近实测值,且相对误差减小了73%.
土石混填路基、压实质量、最大干密度、粗颗粒
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U414.03(道路工程)
国家自然科学基金项目51178056
2014-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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