路用降温涂层施工工艺研究
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10.3969/j.issn.1000-033X.2014.06.018

路用降温涂层施工工艺研究

引用
0引言 沥青是一种吸热材料,对太阳热辐射的吸收率高达80%以上[1].在夏季,太阳辐射的持续作用会大幅提升沥青路面温度,造成沥青混合料的承载力下降,从而导致沥青路面出现严重的车辙病害.同时,沥青路面的持续高温还会加剧城市热岛效应,对于城市环境极为不利.对于车辙问题,主要有掺加抗车辙剂、改善混合料级配等解决措施,而这些措施无法从根本上解决车辙问题.路用降温涂层作为一种新型路面降温涂层技术逐渐在道路养护领域普及和推广[2-4].

降温、涂层技术、施工工艺研究、沥青路面、城市热岛效应、沥青混合料、承载力下降、吸热材料、太阳辐射、路面温度、抗车辙剂、解决措施、道路养护、持续高温、城市环境、车辙病害、吸收率、热辐射、料级配、夏季

TV6;S73

交通运输部建设科技项目2013 318 49A270

2014-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

47-50

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1000-033X

61-1119/U

2014,(6)

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