10.3969/j.issn.1000-033X.2014.05.034
压路机的典型液压系统防打滑设计
针对压路机行驶时启动力矩过大造成的打滑以及两侧摩擦力差异造成的单侧打滑现象,基于通过降低打滑端转速并将驱动力分配到未打滑端产生有效驱动的原理,设计了4种防打滑方案,确保了压路机启动和行驶的稳定性.
压路机、打滑、液压驱动、稳定性
31
U415.52(道路工程)
2014-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
81-83
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1000-033X.2014.05.034
压路机、打滑、液压驱动、稳定性
31
U415.52(道路工程)
2014-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
81-83
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn