10.3969/j.issn.1000-033X.2014.02.018
基于ADAMS的混凝土泵车臂架油缸力优化设计
运用优化理论和优化设计方法,结合混凝土泵车臂架系统模型,分析了连杆位置对臂架系统油缸最大受力的影响;应用ADAMS软件对混凝土臂架模型进行了参数化建模和优化设计,进而求得使油缸最大受力最小化时的各铰点坐标最优解,从而为臂架系统的设计、改进和油缸选型提供了可靠依据.
混凝土泵车臂架、参数化、优化设计、ADAMS
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U445.32(桥涵工程)
2014-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
84-86,90