就地热再生技术在省道沥青路面养护中的应用

摘要：

0 引言
贵州省S201线铜仁至大龙路段,又名玉铜线,全长51.85km.路面上面层为5 cm厚AC-16普通沥青混凝土,下面层为7 cm厚AC-30普通沥青混凝土,基层为36 cm水泥稳定碎石.玉铜线经过多年使用,在经受了日益增长的交通量和轴载作用后,各路段出现了不同程度的病害,主要为横向裂缝、纵向裂缝及龟裂.

机标关键词：就地、热再生技术、省道、沥青路面养护、普通沥青混凝土、水泥稳定碎石、路面上面层、纵向裂缝、铜线、路段、横向裂缝、下面层、交通量、贵州省、增长、全长、基层、龟裂、程度、病害

所属期刊栏目：31

分类号：U41;U4

资助基金：贵州省交通厅科技项目2013-123-009

在线出版日期：2014-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：38-44