沥青路面加热中的温度变化与就地热再生目标的实现

摘要：

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在沥青路面就地热再生施工中,旧路面和混合料的加热温度和再生工艺是影响整个再生施工质量的关键因素[1].热风循环加热技术是就地热再生技术的一种,它通过燃烧燃油加热空气,形成高温气流,实现对路面或热铣刨后的混合料的持续加热.由于热风循环是封闭系统,且沥青路面与混合料的导热呈非线性变化,这给该技术实施中的路面和混合料加热及控制带来困难.同时,影响旧路面沥青混合料被再利用的程度、旧料和新料的充分混合,以及再生层与旧沥青路面的粘结性.

机标关键词：沥青路面加热、温度变化、就地热再生、目标、沥青混合料、热风循环、旧路面、热再生技术、旧沥青路面、混合料加热、再生工艺、线性变化、施工质量、加热温度、加热空气、加热技术、关键因素、高温气流、封闭系统、粘结性

所属期刊栏目：31

分类号：U41;U4

资助基金：重庆市交委科技项目2010-70169;贵州省交通厅科技项目2013-123-009

在线出版日期：2014-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：32-37