10.3969/j.issn.1000-033X.2013.09.021
斜拉桥施工阶段风险识别及易损性评估
从结构易损性原理出发,结合空间有限元计算,对某斜拉桥最大悬臂阶段在不同风压作用下的内力及应力分布进行分析,并引入损伤系数这一参数来确定全桥结构中的易损单元.分析结果表明:该预应力混凝土斜拉桥在最大悬臂施工阶段的易损结构件为塔梁临时固结处及部分斜拉索.
斜拉桥、风险评估、损伤系数、易损单元
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U448.27(桥涵工程)
中国博士后科学基金项目2012M511959;湖北省交通厅交通科技项目2011-700-2.18
2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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