10.3969/j.issn.1000-033X.2013.04.032
单钢轮振动压路机驾驶室减振性能分析
通过试验测试,对某型单钢轮振动压路机驾驶室的振动问题进行了分析,并在分析计算的基础上对压路机驾驶室的减震器刚度及其安装位置进行了改进,并测试了减震效果,结果表明:匹配合理的减振器刚度及刚度中心位置可以有效提高驾驶室舒适性.
振动压路机、驾驶室、减振器、刚度
30
U415.6(道路工程)
2013-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
87-91
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10.3969/j.issn.1000-033X.2013.04.032
振动压路机、驾驶室、减振器、刚度
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U415.6(道路工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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