10.3969/j.issn.1000-033X.2012.10.038
进气系统参数对柴油发动机性能的影响分析
以某型号柴油机为研究对象,结合大量试验,并应用FIRE软件进行模拟仿真,从不同角度分析了各进气系统参数对柴油发动机性能的影响结果显示:涡流比对有效功率并非单调,当涡流比为1.5时,有效功率最大,燃油消耗率最低;增压比在4.5以内时,发动机功率会随着增压比的提高而增大;而进气温度每升高10K,有效功率下降约1 kW.
柴油发动机、涡流比、增压比、进气温度
29
U415.51(道路工程)
2013-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
89-92