高速公路路面裂缝焊接材料及设备

摘要：

0 引言
目前的路面灌缝材料基本上是沥青材料或沥青材料的复合制品,有的采用硅酮胶(玻璃胶).这些灌缝材料有一个共同的缺陷——没有渗透性和膨胀性,无法处理细小的裂缝和支缝,封水效果差.常规的灌缝材料与沥青路面的沥青混凝土、半刚性基层的水泥稳定碎石材料差别较大,不能有效地结合,形成整体;灌缝材料与路面沥青面层、基层热胀冷缩不一致,灌好的缝易开裂,一条缝要反复处理,耗费极大的人力、物力;常规的灌缝材料在处理路面网裂和龟裂时效果较差[1].

机标关键词：高速公路、路面裂缝、焊接材料、灌缝材料、沥青材料、处理、沥青混凝土、半刚性基层、水泥稳定、热胀冷缩、沥青面层、沥青路面、复合制品、石材料、渗透性、膨胀性、硅酮胶、玻璃胶、时效、缺陷

所属期刊栏目：29

分类号：TU5;U41

在线出版日期：2013-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：27-31