10.3969/j.issn.1000-033X.2012.05.032
两侧减振器的刚度差异对压路机压实轮振动的影响
由于不合理的减振系统会导致振动压实轮两侧的振幅不一致,使压实轮发生偏振而造成压实后的路面不平整,为了减小这种偏振,通过对振动压路机机架和压实轮的振动过程进行数学建模,从动力学的角度探寻该问题的解决方法.
振动压路机、减振器、偏振、刚度
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U415.52(道路工程)
2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1000-033X.2012.05.032
振动压路机、减振器、偏振、刚度
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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