盾构到达端头土体加固的数值模拟研究

摘要：

0 引言近年来,随着中国城市基础建设和经济的迅猛发展,城市地面交通的压力越来越大,因此国内很多城市纷纷开始修建地铁.目前中国的城市地铁里程已经达到1 000 km以上.随着地铁建设的迅速发展,也暴露出很多问题.由于工程建设时间紧迫,理论研究相对滞后,很多工程只能单纯依靠工程经验,缺乏完善的理论基础[1].

机标关键词：盾构到达、端头、土体加固、数值模拟研究、End、Numerical Simulation、城市基础建设、工程经验、地铁建设、中国、理论研究、理论基础、工程建设、地面交通、城市地铁、滞后、压力、问题、时间、里程

所属期刊栏目：29

分类号：U45;TV5

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-38