全风化千枚岩围岩双连拱隧道变形控制技术

摘要：

针对在全风化千枚岩条件下,双向六车道双连拱隧道的修建过程中发生大变形、支护结构开裂等现象,结合全风化千枚岩特性,进行大变形原因分析,提出隧道收敛及沉降的变形控制原则及具体措施.实施后,隧道大变形得到了根本性控制,降低了工程风险.

关键词：全风化千枚岩、双连拱隧道、变形、控制措施

所属期刊栏目：29

分类号：U452.21(隧道工程)

在线出版日期：2012-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：67-71