10.3969/j.issn.1000-033X.2012.01.007
低液限土的冲击压实特性分析
针对高速公路低液限土的特点,采用不同冲击振动压路机组合工况进行试验,碾压后测量压实度评价低液限土的压实效果.研究表明:采用冲击压实技术能够达到低液限土的压实需求,比普通压路机的组合压实效果提高了5%左右,为工程应用提供了可靠依据.
剪切应力、低液限土、压实机理、冲击振动
29
U416.03(道路工程)
2012-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
39-41
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1000-033X.2012.01.007
剪切应力、低液限土、压实机理、冲击振动
29
U416.03(道路工程)
2012-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
39-41
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn