公路隧道塌方的预防与处治

摘要：

0引言在公路隧道施工过程中,掌子面的掘进会破坏岩体的平衡体系.在围岩自稳和支护能力不足时,会发生掌子面失稳、拱顶围岩塌落、隧道侧壁滑动变形,甚至冒顶等工程事故,这些不良事故称为隧道塌方.塌方是隧道施工中较为常见的典型事故,具有成因复杂、危害巨大、不易处治等特点.隧道施工过程中,隧道围岩既是开挖对象,又是支护对象[1].

机标关键词：公路隧道、隧道塌方、预防与处治、隧道施工、施工过程、掌子面、围岩自稳、工程事故、支护对象、危害巨大、隧道围岩、平衡体系、能力不足、典型事故、动变形、岩体、特点、失稳、破坏、冒顶

分类号：U45;U2

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：30-35