动态剪切蠕变试验评价沥青路面层间稳定性

摘要：

通过动态剪切蠕变试验,分析了不同剪切荷载比的层间相对滑移曲线形态,发现以最大抗剪强度的0.2～0.3倍作为剪切蠕变荷载能够获得稳定发展阶段;建立了以动态剪切蠕变稳定度为指标的层间稳定性的评价方法.结果表明:应用动态剪切蠕变试验和动态剪切蠕变稳定度对层间稳定性能进行评价是可行的.

关键词：沥青混凝土路面、层间、稳定性、动态剪切蠕变

所属期刊栏目：28

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2011-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：46-48,52