牵引式机械的功率自适应控制

摘要：

讨论了功率自适应控制在牵引式机械设计中的地位和作用,介绍了"极限载荷控制"、"发动机变功率控制"及"等速巡航控制"等与功率自适应有关的概念与实现技术.探讨了"广义功率自适应"的概念及其对牵引式机械设计理念的影响,同时说明了采用功率自适应控制给静液传动系统动力学参数匹配方式带来的变化.

关键词：牵引式机械、功率自适应、极限载荷控制、发动机变功率控制

所属期刊栏目：27

分类号：U415.51(道路工程)

在线出版日期：2011-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：72-74