路面再生技术浅议
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10.3969/j.issn.1000-033X.2010.01.003

路面再生技术浅议

引用
@@ 沥青路面按设计寿命15~20年计,在20世纪90年代以后建成的高速公路都将陆续进入大、中修期.这样中国每年约有12%的沥青路面需要翻修,旧沥青废弃量每年将达到3×107 t之多,而且这个数字还将以每年15%的速度增长.按此速率估算,到2010年中国的旧沥青混合料中仅沥青废弃量就超过1×108 t.这些旧的路用材料仍然具有很高的利用价值,通过路面再生可以使其重新满足路用性能要求,这既可以节省大量的材料资源,又可以避免材料废弃带来的环境污染,实现经济循环发展和可持续发展.

路面再生技术、沥青路面、旧沥青混合料、路用材料、可持续发展、中国、循环发展、速率估算、设计寿命、路用性能、利用价值、环境污染、高速公路、材料资源、速度、数字、世纪、经济、翻修

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U41;TU6

2010-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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