10.3969/j.issn.1000-033X.2009.03.012
沥青路面SPRR技术的机理、施工与评价
@@ 0 引言
沥青路面是中国公路路面的主要结构形式,近年来由于交通量的迅猛增长、承载负荷增加、超载现象严重以及设计、施工和气候等方面的原因,路面在投入使用的早期就产生微裂缝、变形、松散等病害.此时路面在结构上并没有大的损坏,对行车的影响不大,但路面已开始出现渗水现象,微裂缝也在行车荷载和路面渗入水的作用下迅速增长、变宽,路面微裂缝将发展成网裂、块裂,甚至坑槽.
沥青路面、技术、机理、施工、Technology、Asphalt Pavement、路面微裂缝、行车荷载、现象、水的作用、结构形式、公路路面、负荷增加、交通量、中国、投入、渗水、渗入、设计、气候
26
U41;TB3
2009-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
15-23