雾封层施工质量控制最优化研究

摘要：

针对公路沥青路面预防性养护雾封层施工质量控制问题,尝试采用量化的研究方法来代替经验法;通过分析假定.选定渗水系数和构造深度作为控制指标,建立了最优化数学模型,并给出了求解方法,然后结合工程实例,求得最佳材料用量.结果表明:通过量化计算,达到了节约材料用量的目的,有助于寻求最大经济效益,在公路养护施工中具有一定的指导意义.

关键词：预防性养护、雾封层、质量控制、最优化

所属期刊栏目：25

分类号：U416.21(道路工程)

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：37-39