10.3969/j.issn.1000-033X.2008.03.029
基于数字图像技术的沥青混合料车辙试验研究
应用数字图像处理技术,分别对FAC-20沥青混合料的原始试件和20、40、60 min国标车辙试验的截面图像中粗集料颗粒主轴方向的变化规律作出分析.结果表明:车辙试验前20 min内颗粒主轴方向夹角减小的最快,颗粒重排进行的最剧烈;试验的中后期,粗集料之间产生了较强的嵌挤作用,颗粒重排受到的约束增大,主轴方向夹角的变化趋势减弱,混合料进入稳定状态.
沥青混合料、车辙试验、数字图像处理、主轴方向
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U418.6(道路工程)
广东省自然科学基金B0486050530
2008-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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