陕西省高速公路沥青路面车辙成因及预防措施

摘要：

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近年来,陕西省修筑的几条高速公路均不同程度出现了较严重的车辙,有些路段通车的第一个高温期就产生深度为10～50 mm的车辙,有的甚至达100mm以上(图1),而且桥面上也过早地出现了车辙(图2),远超出《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)要求的使用期末车辙深度不大于15 mm[1].这不仅使路面平整度变差,影响行车安全,而且很快出现推移、网裂、坑洞、坑槽等早期病害.

机标关键词：陕西省、高速公路、沥青路面、车辙成因、预防措施、路面设计规范、路面平整度、早期病害、行车安全、公路沥青、车辙深度、使用期、高温期、早地、修筑、通车、桥面、路段、坑洞、坑槽

所属期刊栏目：24

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2007-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：5-7