连续斜梁桥受力特性研究

摘要：

基于梁格法理论,建立了4跨连续斜梁桥的有限元模型.分别采用了各种不同支座刚度计算连续斜梁桥的支反力分布以及主梁内力分布情况.计算结果表明,支座刚度对于连续斜梁桥的支反力分布影响较大,减小支座刚度可使得支反力分布更为均匀.支座刚度对于内力的分布影响相对较小,减小支座刚度会增加主梁弯矩值,但同时可以减小主梁的扭矩值.

关键词：桥梁工程、连续斜梁桥、支座刚度、梁格法

所属期刊栏目：24

分类号：U445.1(桥涵工程)

在线出版日期：2007-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-43,48