装载机负荷传感转向液压系统

摘要：

轮式装载机液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的损失是比较大的.液压系统的损失使得液压油的温度升高,从而带来一系列不利影响.通过分析计算和实机试验,对比了负荷传感转向液压系统与常规转向液压系统的损失,显示负荷传感转向液压系统具有较大优势,试验也证明了其液压油温的降低十分明显.

关键词：装载机、转向、负荷传感、液压系统

所属期刊栏目：23

分类号：U415.514(道路工程)

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：47-49