工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(9)

摘要：

@@ (2)发动机动态性能的台架试验研究
文献13利用DM-1型液压加载试验台对6135-K13型机械调速柴油机(标定功率105 kW,额定转矩500N·m,最大转矩580 N·m)进行了阶跃加载和正弦加载动态模拟试验,发动机为全油门工作,由于载荷配置高低不同以及载荷波动,使发动机在调速区段和转矩校正区段变换工况,进一步探明了动态载荷对机械调速发动机性能的影响.

机标关键词：工程车辆、发动机性能、机械调速、最大转矩、载荷波动、加载试验台、动态模拟试验、正弦加载、试验研究、区段、动态载荷、动态性能、柴油机、油门、液压、校正、文献、台架、配置、功率

所属期刊栏目：22

分类号：TU601(建筑施工机械和设备)

在线出版日期：2005-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：63-64